Eylül, sevkiyatın en yoğun olduğu mevsimdir.Sezonun yoğun olduğu dönemde talebi karşılayabilmek için nakliye firmaları birbiri ardına kapasitelerini artırdı ancak yine de piyasadaki iyi performansın altında bir gelişme yok.Çoğu güzergahın navlun oranları yükselmeye devam ediyor ve kapsamlı endeks istikrarlı bir şekilde yükseliyor.Aynı zamanda, konteyner kıtlığı da giderek kötüleşiyor.
Akdeniz rotası
Şu anda, Avrupa'daki ekonomik operasyon genel olarak istikrarlı, pazar hacmi istikrarlı bir şekilde artıyor ve çoğu nakliye alanı hala nispeten dar.Geçen hafta, Şangay Limanı'ndaki nakliye alanının ortalama kullanım oranı %95'in üzerindeydi ve uçuşların çoğu tamamen doluydu.Spot piyasa navlun oranı biraz yükseldi.
Kuzey Amerika rotası
Şimdiye kadar, Amerika Birleşik Devletleri'nde teyit edilen COVID-19 salgını vakalarının sayısı 6,3 milyonu aştı ve tek bir gündeki yeni vaka sayısı son zamanlarda biraz düştü, ancak toplam sayı hala dünyanın en yüksek seviyesi. dünya.Federal hükümet, ekonomiyi geliştirmek için hala hiçbir çabadan kaçınmıyor ve pazar, yüksek ulaşım talebiyle geleneksel taşımacılığın en yoğun olduğu sezonda.Nakliye kapasitesinin ölçeği büyük ölçüde iyileştirilmemiş ve nakliye alanı sıkıntısı hafifletilmemiştir.Geçen hafta, Şanghay Limanı'nın Amerika-Batı ve Amerika-Doğu rotalarındaki gemilerin ortalama kullanım oranı tam kapasiteye yakındı ve piyasada hala kabin patlaması yaşanıyordu.Spot piyasada rezervasyon fiyatı yeniden yükseldi.4 Eylül'de Şangay'ın Amerika, Batı ve Doğu üs liman pazarlarına ihraç edilen navlun oranları (nakliye ve nakliye ek ücretleri), bir önceki döneme göre sırasıyla %3,3 ve %7,9 artışla sırasıyla 3.758 ABD Doları /FEU ve 4.538 ABD Doları /FEU oldu.28 Ağustos'ta, Şangay'ın Amerika Batı ve Amerika Doğu üs liman pazarlarına ihraç edilen navlun oranları (nakliye ve nakliye ek ücretleri) sırasıyla 3.639 ABD Doları /FEU ve 4.207 ABD Doları /FEU idi.
Basra Körfezi rotası
Hedef pazarın işleyişi, mal hacminde hafif bir artışla birlikte genel olarak istikrarlıdır.Bazı havayolları askıya alındı ve hatların arz ve talebi temelde dengelendi.Bu hafta, Şangay Limanı'ndaki nakliye alanının kullanım oranı %90'ın üzerindeydi ve bazı uçuşlar tamamen doluydu.Ay başında bazı havayolları navlun oranlarını yükseltti ve spot piyasada navlun oranları yükseldi.4 Eylül'de, Şangay'dan Basra Körfezi'ndeki ana liman pazarına navlun oranı (nakliye ve nakliye ek ücreti), bir önceki döneme göre %8,6 artışla 909 ABD Doları /TEU oldu.28 Ağustos'ta, Şangay'dan Basra Körfezi'ndeki ana liman pazarına navlun oranı (nakliye ve nakliye ek ücreti) 837 ABD Doları /TEU idi.
Ningbo İhracat Konteyner Navlun Endeksi'nden (NCFI) geçen hafta alınan veriler, Orta Doğu rota pazarındaki kargo hacminin kademeli olarak toparlandığını ve gemi şirketlerinin kapasite ölçeği kısıtlamalarını sürdürürken navlun oranlarını artırmaya devam ettiğini gösterdi.Orta Doğu rota endeksi bir önceki döneme göre %19,5 artışla 963,8 puan oldu.
Avustralya-Yeni Zelanda rotası
Ulaşım talebi istikrarlı ve normal ve ulaşım arzı ile talebi arasındaki ilişki iyi durumda.Geçen hafta, Şanghay Limanı'ndaki gemilerin ortalama kullanım oranı %95'in üzerinde kaldı.Havayollarının piyasa kotasyonlarının çoğu bir önceki dönemle aynıydı ve bazıları navlun oranlarını bir miktar artırırken, spot piyasa navlun oranları bir miktar yükseldi.4 Eylül'de, Şanghay'dan Avustralya, Yeni Zelanda ve ana liman pazarına navlun oranı (nakliye ve nakliye ek ücreti), bir önceki döneme göre %3,1 artışla 1.250 ABD Doları /TEU oldu.Eylül ayının başından bu yana, uçuşların rezervasyon fiyatı büyük bir farkla arttı ve pazardaki rezervasyon fiyatı yükselmeye devam ederek Mart 2018'den bu yana yeni bir zirveye ulaştı. ) Şanghay'dan Avustralya, Yeni Zelanda ve ana liman pazarına 1213 USD/TEU seviyesinde gerçekleşti.
Güney Amerika rotası
Salgın durumunda, Güney Amerika ülkeleri çeşitli malzemeler için güçlü ithalat talebine sahipken, nakliye talebi yüksek seviyede kalıyor.Geçen hafta, Şangay Limanı'ndaki gemilerin yükleme oranı çoğunlukla tam yük seviyesindeydi ve pazar alanı nispeten dardı.Bundan etkilenen bazı havayolları navlun oranlarını yeniden yükseltti ve spot rezervasyon fiyatı arttı.4 Eylül'de, Şanghay'dan Güney Amerika'ya ve ana liman pazarına navlun oranı (nakliye ve nakliye ek ücreti), bir önceki döneme göre %18,4 artışla 2.223 USD/TEU oldu.28 Ağustos'ta Şanghay'ın Güney Amerika ve ana liman pazarına ihraç ettiği navlun oranı (nakliye ve nakliye ek ücreti) 1878 USD/TEU idi ve pazar navlun oranı art arda yedi haftadır artıyor.
Yazan: Erik.
Gönderim zamanı: Eylül-03-2021
